
本报讯(记者赵鹏)记者昨天从市财政局获悉10倍杠杆平台,北京电动自行车充电设施“以奖代补”工作顺利收官,新建40万充电接口努力补齐居民充电服务短板。与此同时,本市践行绿色发展实现降本增效,北京还开展了全国首次公共机构绿电集中带量采购。
据介绍,为解决首都居民电动自行车“充电难、充电险”问题,全面提升居住区充电设施建设水平,自2022年起,本市创新采用“以奖代补”方式,支持各区引导社会力量参与电动自行车充电设施建设。
近3年,全市新建符合奖励条件的充电桩、充(换)电柜接口及仓位累计达40余万个,累计拨付奖励资金约0.5亿元。在财政政策的引导支持下,全市电动自行车充电设施建设管理实现“惠民、提质、安全”。首先是惠民服务享实惠,政策引导充电企业主动下调服务收费标准,实实在在降低了居民充电成本,让百姓切实享受财政惠民红利;其次是智能监管再提质,推动企业全面接入“电动自行车市级监管平台”,实现充电设施运行状态、安全预警等全流程智能化管理,提升运维效率与精准度;第三是风险防控保安全,鼓励企业积极投保充电安全责任险、火灾保险等责任险种,提升风险防控能力,为居民安全充电保驾护航。
今后,本市将持续聚焦民生需求,总结“以奖代补”政策经验,继续优化公共服务领域财政支持机制,不断提升首都市民生活便利度与获得感。
另一方面,近日,市财政局还研究并推动完成了全国首个政府采购绿电项目,该项目以集中带量方式履行公开招标程序(通过联合多家用电单位,形成采购规模,统一向发电企业或售电公司采购绿色电力),成功聚合市区两级196家公共机构需求,累计采购电量2.13亿度,其中绿电2.03亿度,采购总资金1.88亿元,预计完成二氧化碳减排12.2万吨。
据了解,此次采购工作聚焦“创新实践、降本增效、绿色发展”三大核心目标,成效显著。采用集中带量方式实施绿电采购是全国范围内的首次尝试,为确保绿电带量采购操作流程符合国家电网和电力交易相关规定,市财政局会同相关部门多次研究、通力协作、联动创新,及时破解各类难题,探索形成了可行的实施路径,为推动开展更大范围、更高效率的绿电采购提供借鉴。
集中带量采购通过整合各单位分散需求形成规模效应10倍杠杆平台,有效降低交易价格,同时,简化单个机构采购流程、减少绿电公司投标次数,显著提升整体工作效能,并有助于形成“政府引领、社会跟进”的绿电消费氛围,推动首都生态文明建设。
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