本报讯（记者赵鹏）记者昨天从市财政局获悉10倍杠杆平台，北京电动自行车充电设施“以奖代补”工作顺利收官，新建40万充电接口努力补齐居民充电服务短板。与此同时，本市践行绿色发展实现降本增效，北京还开展了全国首次公共机构绿电集中带量采购。
据介绍，为解决首都居民电动自行车“充电难、充电险”问题，全面提升居住区充电设施建设水平，自2022年起，本市创新采用“以奖代补”方式，支持各区引导社会力量参与电动自行车充电设施建设。
近3年，全市新建符合奖励条件的充电桩、充（换）电柜接口及仓位累计达40余万个，累计拨付奖励资金约0.5亿元。在财政政策的引导支持下，全市电动自行车充电设施建设管理实现“惠民、提质、安全”。首先是惠民服务享实惠，政策引导充电企业主动下调服务收费标准，实实在在降低了居民充电成本，让百姓切实享受财政惠民红利；其次是智能监管再提质，推动企业全面接入“电动自行车市级监管平台”，实现充电设施运行状态、安全预警等全流程智能化管理，提升运维效率与精准度；第三是风险防控保安全，鼓励企业积极投保充电安全责任险、火灾保险等责任险种，提升风险防控能力，为居民安全充电保驾护航。
今后，本市将持续聚焦民生需求，总结“以奖代补”政策经验，继续优化公共服务领域财政支持机制，不断提升首都市民生活便利度与获得感。
另一方面，近日，市财政局还研究并推动完成了全国首个政府采购绿电项目，该项目以集中带量方式履行公开招标程序（通过联合多家用电单位，形成采购规模，统一向发电企业或售电公司采购绿色电力），成功聚合市区两级196家公共机构需求，累计采购电量2.13亿度，其中绿电2.03亿度，采购总资金1.88亿元，预计完成二氧化碳减排12.2万吨。
据了解，此次采购工作聚焦“创新实践、降本增效、绿色发展”三大核心目标，成效显著。采用集中带量方式实施绿电采购是全国范围内的首次尝试，为确保绿电带量采购操作流程符合国家电网和电力交易相关规定，市财政局会同相关部门多次研究、通力协作、联动创新，及时破解各类难题，探索形成了可行的实施路径，为推动开展更大范围、更高效率的绿电采购提供借鉴。
集中带量采购通过整合各单位分散需求形成规模效应10倍杠杆平台，有效降低交易价格，同时，简化单个机构采购流程、减少绿电公司投标次数，显著提升整体工作效能，并有助于形成“政府引领、社会跟进”的绿电消费氛围，推动首都生态文明建设。
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